Aż 21 firm było zainteresowanych kupnem nieruchomości przy zbiegu ulicy kardynała Wyszyńskiego...

W 2020 roku w fabryce Toyoty w Jelczu-Laskowicach zostanie uruchomiona w systemie TNGA (Toyota New G...

Pomiędzy ulicami Balzaka a Cesarzowicką powstaje osiedle ośmiu budynków wielorodzinnych i czterech d...

Pojawił się projekt budowy kolejnego woonerfu we Wrocławiu, czyli ulicy, która jest jednocześnie dep...

Panattoni ukończyło realizację blisko 40 000 mkw. w ramach City Logistics Warsaw IV. Połowę powierzchni w lipcu br. zajmie firma TRUMPF Huettinger. Zakład produkcyjny obsłuży m.in. rynki w USA, Japonii, Korei i Chinach.

Warszawa konsekwentnie realizuje metamorfozę centrum. Kolejne na liście przemian są trzy place: Żelaznej Bramy, Bankowy i Teatralny. Miasto ma gotowe koncepcje ich rewitalizacji od MAU Mycielski Architecture & Urbanism, które wypracowano na warsztatach projektowych z ekspertami, mieszkańcami oraz mieszkankami miasta.

12 sierpnia 2024 r. Huta Stalowa Wola S.A. podpisała umowę z firmą Raytheon Polska na produkcję 48 wyrzutni M903, wchodzących w skład systemów obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej Patriot® w ramach programu Wisła. Dostawy nastąpią w latach 2027-2029.

W poniedziałek, 19 sierpnia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna zasadnicze prace związane z modernizacją 4,4 km olkuskiego odcinka DK94. W pierwszym etapie rozbierana będzie dotychczasowa jezdnia. Będzie wiązało się to ze zmianami w organizacji ruchu. Tego dnia rano zamknięta zostanie całkowicie południowa jezdnia (w kierunku Krakowa) „starej czwórki” w Olkuszu na całej długości inwestycji, od okolic Grodziska na ul. Staromiejskiej do skrzyżowania z ul. Pakuską. Ruch w obu kierunkach będzie poprowadzony drugą jezdnią, którą dotąd samochody jeździły tylko w kierunku Dąbrowy Górniczej.

Nowe kompleksy biurowe oferują bogate otoczenie wspierające biznes.

2024 rok jest dla Stellantis w Polsce rokiem otwierającym nowy etap w działalności firmy, która staje się największym w Polsce i jedynym seryjnym producentem pojazdów zarówno osobowych, jak i dostawczych z napędem w pełni elektrycznym. Ta wyjątkowa pozycja na mapie produkcyjnej jest możliwa dzięki inwestycjom Stellantis w polskie fabryki samochodów osobowych w Tychach i Gliwicach, które biorą aktywny udział w realizacji planu strategicznego koncernu Dare Forward 2030.

- Czas urealnić budżet rowerowy Wrocławia - postulują członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wroc...

Można już jeździć po najdłuższym w mieście pasie rowerowym - ma prawie 1,5 kilometra długości, ciągn...

Herbalife, globalny dostawca produktów ułatwiających kontrolę wagi, wynajmie 1,850 mkw. powierzchni...

- Właśnie analizujemy, które z rozwiązań wybrać - potwierdza Julia Wach z biura prasowego urzędu mia...

Torowisko na Podwalu, na którym trzy tygodnie w korku stawał Tramwaj Plus już wydzielone. Tak że dla...